دست‌کم دو کشتی تحریم‌ شده از سوی ایالات متحده که به ایران مرتبط دانسته می‌ شوند، به ظاهراً از یک مسیر جدید نزدیک جزایر لارک و قشم وارد خلیج شده‌ اند، در حالیکه ترافیک عبور از تنگۀ هرمز در روز سوم محاصرهٔ اعلام ‌شده از سوی امریکا همچنان به ‌شدت کاهش یافته است.

داده‌ های ردیابی کشتی در روز پنجشنبه نشان داد که حامل گاز مایع پتروشیمی G Summer و نفتکش عظیم خام Hong Lu، که با نام RHN نیز شناخته می ‌شود، پس از حرکت از امارات متحدهٔ عربی وارد خلیج شده، در نزدیکی ساحل ایران حرکت کرده و سپس از تنگۀ هرمز از مسیری غیرمعمول عبور کرده ‌اند.

کشتی G Summer که خالی حرکت می‌ کرد، مالکیت و جزئیات خدمهٔ چینی را پخش می‌ کرد — سیگنالی رایج برای ایمنی — و مقصد خود را خور الزبیر در عراق اعلام کرده بود.

Hong Lu نیز که خالی بود و از سوی واشنگتن به ‌دلیل ارتباطات ادعایی با ایران تحریم شده است، مدتی پس از آن حرکت کرد. این نفتکش که ظرفیت حمل تا دو میلیون بیرل نفت خام را دارد، بعد ها در امتداد ساحل ایران به سمت غرب دیده شد و وضعیت خود را در حالت «در انتظار دستور» نشان می ‌داد.

کشتی باربری Rosalina نیز ظاهراً قبلاً همین مسیر را طی کرده و با اعلام محمولهٔ مواد غذایی مقصد خود را یک بندر ایرانی نشان داده بود.

ترافیک خروجی نیز به‌ صورت محدود ادامه یافت. دو کانتینربَر مرتبط با ایران، گلبون و کاشان، نیز روز چهارشنبه دیده شدند که خلیج را ترک می ‌کردند.

یک نفتکش کوچک فرآورده به ‌نام نوبلر نیز همان روز به ‌سمت شرق و وارد بحر عمان شد.

با وجود این همه عبور و مرور از تنگۀ هرمز به ‌شدت کاهش یافته و به قطره‌ چکانی شبیه است.

هیچ نفتکش ایرانی کامل بارگیری ‌شده‌ای در حال عبور از تنگه دیده نشده است که این موضوع جریان‌ های صادراتی در زمان جنگ را که حدود ۱.۷ میلیون بیرل در روز برآورد شده‌ اند، در معرض خطر قرار می ‌دهد، هرچند تداخل ‌های الکترونیکی و روش‌ های «ناوگان تاریک» ممکن است برخی عبورها را پنهان کند.

فرماندهی مرکزی ایالات متحده روز چهارشنبه گفت هیچ کشتی از محاصرهٔ آن عبور نکرده است.

از سوی دیگر ایران اعلام کرد یکی از نفتکش‌ های بزرگ اش توانسته محاصره را شکسته و از آن عبور کند.